World Superbikes : Craig Jones: 1985-2008

El 04-08-08 pasado falleció Craig Jones, el joven piloto Britanico de 23 años.
Estaba disputando una carrera de Supersport en el circuito inglés de Brands Hatch, cuando a siete vueltas para el final sufrió un terrible accidente.
Craig Jones iba en segunda posición en lucha con Ken Take, Jonathan Rea y Andrew Pitt.
Parece que saliendo de curva aceleró demasiado fuerte con su Honda CBR600RR lo que le hizo perder el control de su moto y caer al suelo con gran violencia.
La carrera se interrumpió inmediatamente y el piloto fue tratado en el centro medical del circuito donde han declarado haberle resucitado 4 veces. Fue trasladado por Ambulancia aérea hacia el Royal London Hospital donde falleció a primeras horas de la mañana el lunes.
Craig Jones era una de las estrellas emergentes del motociclismo inglés, reconocido por su entusiasma en el pilotaje y por darlo todo en el momento de la carrera.
Jones estaba en segunda posición del campeonato detrás de su amigo Jonathan Rea y tras de esta terrible carrera sigue quinto en el mundial de Supersport 2008. Esta temporada Craig Jones subió 5 veces en el pódium para un total de 9 carreras.
Craig Jones ganó en 2002 el campeonato inglés Junior de Superstock. El año despues se subió de categoría para ir con escuderia Triumph al Campeonato inglés de Supersport donde llevó su Daytona 600 en una pole position en Knockhill y un podio en final de temporada en Donington Park.

Andorramotos se junta a la comunidad del motociclismo para enviar a la familia e amigos de Craig Jones su más sincera simpatía.

Imagenes del accidente en carrera...

¡ Así van por las Autovias en India !

¡Mirad este video!

Nos muestra un indio que se va al trabajo más que relajado en su moto.
Esta es la autovía que va en dirección de Nueva Delhi en la hora punta por lo que parece...
No intentéis hacer lo mismo en casa.
Esperamos que este hombre siga vivo para recompensar su original manera de llevar las motos...
Saludos a nuestros colegas indios.

Nueva Yamaha R1 2009

¡El cohete Yamaha! Ya ha nacido el nuevo modelo 2009 de la famosa deportiva YZF-R1. ¿Qué pueden esperar de esta fantástica maquina?

Yamaha siempre ha sido muy secreta con respecto a sus nuevos modelos. Muchas imágenes circulan que podrían ser las de la nueva deportiva YZF-R1.



En 2008, Yamaha celebró el décimo aniversario de la fantástica YZF-R1, la bomba del asfalto cuyo éxito no desilusiona. En su introducción en 1998, el R1 contaba con 150 CV que representaban una revolución en la época. Han sido necesarios más de tres años para que la competencia recupere el progreso tecnológico del YZF-R1. En realidad, es solamente en 2001 que Suzuki recuperó el oro del podio de las deportivas con su modelo GSX-R1000.

El ciclo de los productos para las máquinas japonesas representa dos años. Por ejemplo, el modelo 1998 del R1 se modificó en 2000, luego en 2004. Es aún otro nuevo modelo muy distinto que hizo su aparición en 2004, que se modificó en 2007, modificando algunos elementos y preservando al mismo tiempo su magnífico diseño.

Si el resultado de los dibujos presentados sobre esta página es cierto, el éxito estará asegurado para esta nueva moto. Una vez más se desafía a sacar una máquina alucinante, tanto en el punto de vista del diseño como en el de los resultados.

Con el fin de resolver la actual relativa debilidad en medio y final de potencia, Yamaha debería elegir un reductor de calibre inferior, juntando las elecciones de los rivales CBR y ZX- 10R para 76,00 mm. También se puede apostar que Yamaha va a adoptar las nuevas tecnologías de escape y acelerador que ya utilizan con otros modelos (YCC-I y YCC-T). ¡¡¡ La R1 2009 debería fácilmente culminar a 190 CV!!!

¡Suceda lo qué suceda, es cierto que la YZF-R1 2009 va a sorprendernos! Yamaha sabe afrontar los desafíos que requieren permanecer en la cumbre del mercado exigente de las deportivas.
Les damos cita en septiembre del 2009 para la salida oficial de esta fabulosa moto que nunca ha defraudado la espera de los apasionados de este tipo de máquinas.

Moto Gp de Laguna Seca, Rossi el maestro…

Espectacular carrera de moto gp. Ayer domingo 20 de julio, ganó un gran Valentino Rossi frente al que todo el mundo daba como favorito Casey Stoner.

Durante los días de entrenamientos y de cualificaciones, se veía claramente que el trío Stoner, Ducati, Bridgestone, iban a dar mucho trabajo a sus contrincantes.

La misión de todos, como dijo Rossi, es de no dejar irse al cohete rojo… ¡Y vaya que no le ha dejado irse! Desde las primeras vueltas “The Doctor” ha metido una presión enorme al piloto Ducati , y los dos corredores nos han ofrecido una de las mejores carreras del año… Adelantadas de Rossi con respuesta inmediata del Stoner, codo a codo en el sacacorchos con una caída casi segura del Valentino que pasó por la tierra, adelantes del cohete en las rectas y otra vez adelante con frenadas impresionantes de la yamaha… en fin un carrerón…

En la vuelta 24, Rossi y Stoner llevaban 30 segundos al 3ero Vermeulen. El piloto Ducati sufrió mucho de la lucha contra “El Dotor” y acabo haciendo un error lo cual le llevó al suelo… Casey conservó su 2nda posición, pero no pudo recuperar los 16 segundos a pesar de las 8 vueltas que quedaban.

Después de la carrera Casey Stoner no quiso dar la mano a Valentino ya que estaba muy decepcionado de su caída y culpaba la agresividad de Rossi en los adelantes. “il dottore” le respondió que “eso era una carrera”. Más tarde Casy admitió que esa había sido la carrera más agresiva en la que él había estado. Y la alegría de haber acabado segundo le volvió en el podio.

El primero de los españoles ha sido el corredor de Shoei Toni Elias que acabó séptimo. Justo delante suyo en la sexta posición el corredor francés de la marca Rev’it Randy Depuniet. Y Jorge Lorenzo sufrió de una espectacular caída en las primeras vueltas, con una lesión en el tobillo.

El triunfo de "il dottore" aumenta a 212 sus puntos al frente de la clasificación tras 11 carreras y a falta de siete. Segundo es Stoner con 187, y tercero Pedrosa con 171.

Clasificación del Gran Premio de Estados Unidos MotoGP (32 vueltas):
1. Valentino Rossi (ITA/Yamaha/B) 44:04.311 2. Casey Stoner (AUS/Ducati/B) a 13.001 3. Chris Vermeulen (AUS/Suzuki/M) 26.609 4. Andrea Dovizioso (ITA/Honda/M) 34.901 5. Nicky Hayden (USA/Honda/M) 35.663 6. Randy de Puniet (FRA/Honda/M) 37.668 7. Toni Elias (ESP/Ducati/B) 41.629 8. Ben Spies (USA/Suzuki/B) 41.927 9. James Toseland (GBR/Yamaha/M) 43.019 10. Shinya Nakano (JPN/Honda/B) 43.019

AQUÍ OS PONGO UN VIDEO CON LOS MEJORES MOMENTOS DE LA LUCHA ROSSI VS STONER…

Rossi vs Stoner Lap 9 Integral Laguna Seca 2008
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Resumen del Moto GP de Alemania

Victoria de Casey Stoner, caída de Dani Pedrosa, 1era posición en el campeonato Moto GP para Valentino Rossi

El Campeón del Mundo de MotoGP Casey Stoner sigue su impresionante vuelta al campeonato ganando el Gran Premio de Alemania, su tercera victoria consecutiva. Afrontando a la lluvia que cayó sobre el circuito del Sachsenring, el piloto Ducati demostró que era igual de técnico sobre el mojado que sobre el asfalto seco. Este es un punto cuyos rivales se podría preocupar para ganar el título mundial.

La carrera parecía orientarse hacia una victoria de Pedrosa sobre el mojado como en 2007, el piloto Repsol Honda una vez más efectuó una salida perfecta y disponía de dos segundos al principio de la carrera. Aumentando la diferencia hasta siete segundos en la sexta vuelta, el joven español perdió el control de su RC212V y tuvo que abandonar por primera vez de la temporada.

La caída de Pedrosa permitió a Stoner de situarse en la primera posición de la carrera, continuando en solitario como él lo había hecho en las dos ultimas carreras.

Saliendo de la tercera línea de la rejilla, Valentino Rossi obtuvo un honorable segundo lugar. Este resultado permitió al piloto Fíat Yamaha instalarse en la primera posición del Campeonato del Mundo MotoGP. Antes de empezar el Gran Premio de los Estados Unidos que tendrá lugar el próximo domingo, Rossi cuenta con 16 puntos por delante de Pedrosa en la clasificación, cuyas heridas a las manos y a los pies causadas por su caída podrían afectar la condición física o incluso la participación en el curso de Laguna Seca.

Chris Vermeulen, de la team Rizla Suzuki, accedió al podio por primera vez esta temporada 2008, impidiendo el rookie Alex de Angelis de subir al podio por la primera vez de su carrera en la categoría reina. Los dos nos han demostrado sus talentos encima del asfalto mojado. El piloto San Carlo Honda Gresini, igualó su mejor resultado en Moto GP y fue el primer piloto Honda a pasar la línea final.

Andrea Dovizioso terminó por cuarta vez, quinto después de una estupenda salida encima de su Honda JiR Team Scot. El italiano está por encima de Guintoli, Loris Capirossi, Randy de Puniet, Shinya Nakano y Anthony West, pilotos que no cuentan en el top 10 y llevan un torno de retrazo en el circuito el más corto del calendario del Moto GP de este año.

Pedrosa no fue el único en caer, Jorge Lorenzo, Colin Edwards et Marco Melandri fueron también víctimas de la pista resbalante de Sachsenring.

Aquí tenéis un video con la caída de Dani Pedrosa. Antes de caerse Dani estaba en primera posición y ganando más de 1 segundo por vuelta a sus contrincantes...

¡Robbie Maddison mejora su propio record del mundo del salto más largo en moto!

¡Robbie Maddison mejora su propio record del mundo del salto más largo en moto!

El joven Australiano Robbie Madison sobrepasa los límites del motocross Freestyle. Tras numerosos entrenamientos, el 28 de marzo del 2008, el joven piloto de 26 años superó su propio record con un salto de 106,98 metros en el “Crusty Demons Night of World” en Melburne.

Así mejora su record de más de dos metros establecido durante la noche de la San Sylvestre (noche vieja), hace tres meses en Las Vegas.

¡Las imágenes son impresionantes!

¿Como equiparse al mejor precio?

Aviso a los Motoristas

Todos conocemos a Andorra por sus precios sin impuestos, y la tienda AMR que fue la tienda de motos pionera del principado.
Ahora ya podéis comprar todo el catalogo AMR desde vuestra casa... sin moveros. Encontrareis todos los accesorios que necesitan un motorista y su moto.
El equipo AMR os aconsejará para que os podáis equipar lo mejor posible a mejor precio.

Ya veréis solo en visitar la página web, que vale la pena darse un paseo por Andorra.

http://www.automotoracing.es/

Ghost Rider, Rumores sobre su muerte...

Aquí tenemos un video de la televisión Alemana que dice que el Ghost Rider se mató en las carreteras.
¿Rumores o falsa información? ¿Técnica del Ghost Rider para hacerse olvidar de los policías suecos?

¡ Record del mundo de salto en altura en motocross Freestyle!

Después de haber realizado el “best whip” en los X-Games de FMX a Dubaï en 2007, el piloto KTM Ronnie Runner acaba de realizar otro resultado espectacular con sus 31 años.

El 11 de julio 2008, el piloto americano realizó el record del mundo de salto en altura en motocross Freestyle en el Redbull Experiment a Santa Monica Pier. Las espectaculares infraestructuras establecidas por Redbull (super mega quarter) permitieron a su piloto volarse 59,2 feets, unos 18 metros de altura.

Observe el vídeo del evento, es simplemente alucinante. Las imágenes hablan de ellas mismas.